بزرگنمايي:

سیاست و بازاریابی - در تولید تویوتا چهار اصل به منظور کاهش زمان آماده سازی برای تولید پیشنهاد شده است:
اصل اول: تفکیک آماده سازی خارجی از آماده سازی داخلی
این دو نوع آماده سازی باید به دقت تمام از از هم جدا شوند. به این معنی که وقتی ماشین متوقف است متصدی ماشین نباید ماشین را برای انحام آماده سازی خارجی ترک نماید. در آماده سازی خارجی قالب ها، ابزارها و موادباید به راحتی در دسترس بوده و تعمیرات مورد نیاز برای قالب ها باید از قبل انجام شوند. در آماده سازی داخلی تنها باید باربرداری و تنظیم قالب ها صورت گیرند.
اصل دوم: تبدیل آماده سازی داخلی به آماده سازی خارجی
این تبدیل مهمترین مفهوم در دستیابی به آماده سازی تک رقمی می باشد. مثال های زیر نمونه هایی از این تبدیل می باشند:
ارتفاع قالب را می توان با استفاده از بوش(Liner) استاندارد کرد. بنابراین نیازی به عمل تنظیم نخواهد بود. می توان ماشین ریخته گری را با استفاده از گرمای اتلاف شده کوره متعلق به این ماشین از پیش گرم کرد. بنابراین تلاش در گرم کردن قالب در ماشین ریخته گری را میتوان حذف نمود. اصل سوم: حذف فرایند تنظیم
فرایند تنظیم در فعالیت های آماده سازی معمولا حدود 50 تا 70 درصد کل زمان آماده سازی داخلی می باشد. کاهش زمان تنظیم در کاهش زمان تنظیم در کاهش زمان کل آماده سازی بسیار موثر می باشد.
اصل چهارم: تا حد امکان فعالیت های آماده سازی را حذف نمایید.
برای حذف فعالیت های آماده سازی دو رویکرد را می توان برگزید: طراحی محصولات یکسان و استفاده از قطعه مشترک در محصولات مختلف و تولید قطعات مختلف در زمان یکسان.
به منظور بهره گیری از اصول بالا شش روش زیر برای بهره گیری از اصول بیان شده می توان بکار گرفت:
روش اول:استاندارد سازی فعالیت آماده سازی خارجی
عملیات تدارک قالبها، ابزارالات و مواد باید در قالب برنامه ریزی استاندارد انجام شوند. عملیات استاندارد شده باید به صورت مستند شده بر روی کاغذ نوشته شده و بر روی دیوار چسبانده شود تا کارگران آن را مشاهده نمایند.سپس کارگران را میبایست در این ارتباط آموزش دهند تا کارگران در اجرای این برنامه ها تسلط یابند.
روش دوم: استاندارد سازی بخش لازم ماشین
استاندارد سازی اندازه و شکل تمام قالب ها اگر چه زمان آماده سازی را بسیارکاهش خواهد داد ولی نیازمند هزینه بالایی می باشد. بنابراین تنها تنها بخشی از فعالیت های لازم برای آماده سازی استاندارد میشوند. بوش بیان شده در اصل دوم که برای متعادل سازی ارتفاع قالب استفاده شد مثالی از این روش می باشد. اگر ارتفاع نگهدارنده قالب استاندارد شوند میتوان تعویض ابزارآلات چفت و بست و تنظیمات راحذف نمود.
روش سوم: استفاده از ابزارهای چفت و بست سریع
پیچ یکی از قدیمی ترین و رایج ترین ابزار های چفت و بست است. پیچ را می توان در درو نهایی سفت و شل کرد و به همین دلیل یک ابزار چفت و بست مناسب است. همچنین می توان از سوراخ گلابی شکل واشر U شکل و پیچ و مهره تراش داده شده به عنوان چفت و بست های سریع استفاده نمود.
روش چهارم:استفاده از ابزارهای مکمل
برای نصب مستقیم یک قالب به ماشین پرس زمان زیادی صرف میگردد. قالب باید در مرحله آماده سازی خارجی به ابزار مکمل پیوست داده شده و سپس این ابزار در مرحله آماده سازی داخلی می تواند با یک ضربه در ماشین تنظیم شود. برای این روش ابزار آلات مکمل باید استاندارد شوند.
روش پنجم: استفاده از عملیات موازی
یک ماشین بزرگ پرس و یا قالب گیری ممکن است الحاقات زیادی در قسمت جلو، عقب، چپ و راست خود داشته باشند. فعالیت های آماده سازی برای چنین ماشینی زمان زیادی با وجود یک کارگر صرف میکند. اگر عملیات موازی توسط دو کارگر در چنین ماشینی به کار رود حرکات اضافه را می توان حذف نمود و سپس زمان آماده سازی را کاهش داد. در حالی که تعداد ساعات کاری کل برای آماده سازی تغییری نکرده است، ساعات کاری موثر ماشین را افزایش داده ایم.
روش ششم: استفاده از یک سیستم آماده سازی مکانیکی
برای استحکام قالب در یک زمان و چند نقطه می توان از فشار هوا استفاده کرد. همچنین ارتفاع قالب در یک قالب منگنه ای می تواند هر وسیله یک مکانیزم الکتریکی تنظیم شود. با وجود این که این مکانیزم ها بسیار مفید هستند ولی نیازمند سرمایه گذاری بسیار زیادی می باشند.
این مطلب توسط آقای احسان مردان و با استفاده از منابع زیر تالیف شده است.
دانلود این مطلب از کتابخانه پایگاه اطلاع رسانی صنعت
منابع مورد استفاده در این مطلب:
Feld W.M., Lean Production,1998