بزرگنمايي:

سیاست و بازاریابی - در جریان بررسی بودجه شهرداری تهران در سال ٩٩ در حوزه حمل و نقل 1800 میلیارد تومان یعنی بیش از 50 درصد افزایش بودجه اتفاق افتاده که حرکت بسیار خوبی است.

به گزارش خبرنگار شهرنوشت، محمد علیخانی، ریس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در پایان دویست و سومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه خوشبختانه بر اساس سیاستی که شورا از ابتدا تدوین کرده بحث حمل و نقل عمومی و پروژه‌های نیمه تمام و موضوع آلودگی هوا در اولویت اول شورا قرار دارد و در بودجه سال آینده نیز به این موضوع توجه جدی شده است، گفت: در حوزه عمرانی حدود 700 میلیارد تومان بیشتر از سال گذشته شاهد افزایش بودجه بوده‌ایم. در حوزه حمل و نقل نیز 1800 میلیارد تومان یعنی بیش از 50 درصد افزایش بودجه داشتیم که اتفاق بسیار خوبی است.
او با بیان اینکه تبصره‌های خوبی نیز در خلال بودجه تصویب شده که اگر تحقق پیدا کند شاهد تحول بسیار خوبی در حوزه حمل و نقل خواهیم بود، اضافه کرد: همانند بحث پیگیری شهرداری برای ایجاد پهنه T بر اساس توسعه بر محور حمل و نقل عمومی که مراحل قانونی آن در حال طی شدن است و 10 هزار میلیارد تومان در قالب تبصره مربوطه در نظر گرفته شده، امیدواریم شهرداری تهران به همراه سایر دستگاه‌ها همچون شورای عالی شهرسازی و کمیسیون ماده 5 با حمایت از این موضوع اقدام موثری را انجام دهند.
او اضافه کرد: قطعا تحول در سیاست‌های حوزه حمل و نقل امری ضروری است و ایجاد پهنه T یکی از مواردی است که این تحول در سیاست‌ها را ایجاد می‌کند و به نفع شهروندان است.
رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در خصوص افزایش نرخ کرایه حمل و نقل عمومی توضیح داد: در حوزه مترو 25 درصد افزاش به تصویب رسید. این در شرایطی است که امسال حدود 1000 میلیارد یارانه توسط شهرداری برای بلیت مترو و حدود 1000 میلیارد نیز برای بلیت اتوبوس پرداخت شده، به این ترتیب قیمت تمام شده خدمات حمل و نقل عمومی بسیار بالاتر از آن چیزی است که از شهروندان اخذ می‌شود.
او با بیان اینکه در حقیقت شهروندان یک سوم بها را پرداخت می‌کنند و با توجه به اینکه دولت نیز سهم خود را نمی‌دهد این بار به دوش شهرداری افتاده است، اضافه کرد:بر اساس نظر شهرداری مطابق با نرخ تورم باید افزایش حدود 30 درصدی را برای نرخ بهای حمل و نقل عمومی اعمال می‌کردیم اما 25 درصد را پذیرفتیم که به شهروندان فشار زیادی وارد نشود. البته در مورد متروی هشتگرد و فرودگاه امام خمینی موضوع به صورت جدا بررسی شد و نهایتا 5000 تومان برای متروی هشتگرد در نظر گرفته شد و فرودگاه امام نیز بدون تغییر نسبت به سال قبل همان 9000 تومان باقیماند.
علیخانی با بیان اینکه افزایش نرخ بهای تاکسی تا سقف 25 درصد تصویب شد و بلیت تک سفره مترو از 1200 به 1500 تومان رسید، افزود: اتوبوسرانی نیز با افزایش 25 درصدی زیر نرخ تورم است و همه این موارد در شورا به تصویب رسیده است.
این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه تخفیفات خوبی نیز برای شهروندانی که از انواع کارت بلیت‌ها استفاده می‌کنند در نظر گرفته شده است، عنوان کرد: برای اقشار خاص همچون دانش آموزان، دانشجویان، سربازان نظام وظیفه، بازنشستگان و سالمندان نیز تخفیفاتی حتی بیش از 50 درصد پیش بینی شده است. به این ترتیب اگر شهروندان از کارت بلیت استفاده کنند می‌توانند از امتیازات لایحه تصویب شده بهره ببرند.