سیاست و بازاریابی - پیکان از اواسط دهه 40 کم کم وارد بازار ایران شد ! پر بیراه نگفته ام اگر ادعا کنم، از دهه 50 این خودرو وارد فرهنگ ایران شد. پیکان در واقع طراحی شرکت تالبوت از زیرمجموعه های Rootes Group بود. پیکان 1600 ، پیکان جوانان ، پیکان پژویی از جمله مدلهای اصلی پیکان در بازار ایران بودند. تولید پیکان تا سال 1384 یعنی به مدت 38 سال در ایران خودرو ادامه داشت و بیش از 2 میلیون دستگاه از این خودرو در ایران تولید شد. سالهای اوایل انقلاب، سالهای جنگ و حتی پس از آن، این خودرو در بازار ایران یکه تازی می کرد و خیابانها و جاده های کشور بیش از هر خودرویی پیکان را در خود می دید. در ادامه می توانید تصاویری جالب از کاتالوگ پیکان و تبلیغات پیکان را مشاهده نمایید.
اگر به زبان انگلیسی تسلط دارید؛ پیشنهاد می کنم حتماً
اینجا را ببینید. این صفحه مربوط به گروه روتس است که تولید کننده پیکان (با نام هیلمن هانتر) است. هر چند این شرکت در همان سالهای دهه 1960 توسط دایملر کرایسلر خریداری شد ولی می توانید سایتش را مشاهده کنید. این صفحه ای که لینکش را در بالا مشاهده کردید، می توانید مشاهده نمایید که این شرکت با تعجب از تولید پیکان در سال 2004 صحبت کرده است !
تصاویری از تبلیغات پیکان
تبلیغات پیکان با بلیط اعانه ملی
تصاویری از کاتالوگ پیکان
به نظر شما، ایران خودرو از دهه 40 تا امروز چه فرقی کرده ؟
کاتالوگ و تبلیغات جالب پیکان در دهه 50
http://www.PoliticalMarketing.ir/fa/News/140438/کاتالوگ-و-تبلیغات-جالب-پیکان-در-دهه-50