چاپ

سیاست و بازاریابی - شاید هیچ کس این مدل از بی‌ام‌و سری 7 را ندیده باشد؛ ولی این نسخه از 750iL خاص یک نمونه‌ی منحصر‌به‌فرد است که بی‌ام‌و پیشرانه V16 را روی آن نصب کرده است.

داستان‌های مربوط به خودروهای تک و بسیار خاص معمولا جذابیت زیادی دارند. بی‌ام‌و محصولی بسیار خاص دارد که امروز با آشنا می‌شویم. خودروی مورد بحث ما بی‌ام‌و 750iL با نام Goldfish ماهی طلایی (ماهی قرمز) است که در سال 1987 تولیده شده و در آن از پیشرانه V16 استفاده شده است. بی‌ام‌و در حقیقت این مدل را تنها برای اینکه ببینند آیا انجام این کار شدنی است یا نه تولید کرد که چنین دلیلی ممکن است به‌نظر خیلی‌ها منطقی نباشد. کاری که بی‌ام‌و در این خودرو کرد قرار دادن یک پیشرانه‌ی 6/6 لیتری V16 زیر کاپوت سری 7 نسل E32 بود. جالب این بود که درون محفظه‌ی موتور سری 7 نسل E32 به زحمت یک موتور 12 سیلندر جا می‌شد، به همین دلیل آن‌ها اقدام به اعمال تغییراتی در این خودرو کردند تا جا دادن پیشرانه 16 سیلندر در خودرو امکان‌پذیر شود.

اولین تغییر نقل مکان رادیاتورها به صندوق عقب بود. بی‌ام‌و در این قسمت به‌جای استفاده از یک رادیاتور بزرگ از دو رادیاتور کوچک استفاده کرد. برای رساندن هوا به رادیاتورها هم از ورودی‌های هوایی از جنس فایبرگلاس در بخش عقب خودرو استفاده شده که در تصاویر نمای جانبی خودرو می‌توانید این ورودی‌ها را مشاهده کنیم. برای خارج کردن هوای داغ از درون صندوق نیز یک دریچه هوای اختصاصی برای نصب در صندوق عقب طراحی و ساخته شد. نصب این قطعه باعث شد تا نمای عقب این مدل کاملا متفاوت باشد و حتی شکل چراغ‌های عقب نیز دستخوش تغییر شد. مقاله‌های مرتبط:
نگاهی عمیق به بی‌ام‌و آلپینا B7 مدل 2020 بحث‌برانگیزترین خودروهای تاریخ بی‌ام‌و
پیشرانه 16 سیلندر این خودرو در زمان خود قدرت بالایی تولید می‌کرد و حتی با معیارهای امروزی نیز خودرویی قدرتمند محسوب می‌شود. قدرت این موتور به 406 اسب‌بخار و گشتاور آن به 625 نیوتن‌متر می‌رسد که در مقایسه با نمونه V12 همین نسل از سری 7 که 300 اسب‌بخار قدرت داشت به وضوح قوی‌تر است. جذاب‌ترین قسمت از این خودرو جعبه‌دنده‌ آن است چون شاهد استفاده از یک جعبه‌دنده دستی 6 دنده در این مدل هستیم.

bmw 750il goldfish</h4>">

پس از پایان کار ساخت 750iL Goldfish، بی‌ام‌و آن را به رنگ طلایی رنگ کرد تا رنگ آن با نامش همخوانی داشته باشد. با اینکه این مدل خودرویی فوق‌العاده جذاب بود ولی هیچ وقت به تولید انبوه نرسید. از دلایلی که مانع تولید این مدل شدند باید به عدم نیاز به چنین خودرویی، قیمت بسیار بالا، فروش پایین و سخت بودن تولید آن اشاره کرد. به این ترتیب کنار گذاشتن چنین پروژه‌ای از دید اقتصادی کاملا منطقی بود. با وجود پیوستن این نسخه از بی‌ام‌و به تاریخ اما اگر این خودرو تولید می‌شد حتما در زمره‌ی جذاب‌ترین و دوست داشتنی‌ترین محصولات بی‌ام‌و قرار می‌گرفت.