چاپ

سیاست و بازاریابی - شرکت کامیون‌سازی دایملر تراکس اعلام کرد افزایش تولید خودرو الکتریکی در سال‌های آینده باعث از‌بین‌رفتن هزاران شغل در کارخانه‌های ساخت پیشرانه‌ خواهد شد.

مدیرعامل شرکت دایملر تراکس (Daimler Trucks) اعلام کرد حرکت به‌سمت تولید خودروهای الکتریکی (وسایل نقلیه‌ی پاک) به از‌دست‌رفتن هزاران شغل در کارخانه‌های ساخت پیشرانه‌ی این شرکت در آلمان تا سال 2033 منجر خواهد شد. به‌گزارش اتوبلاگ ، مارتین داوم پنجشنبه‌ی هفته‌ی گذشته در تماس تلفنی با خبرنگاران گفت: «این کار اصلا انقلابی نیست که یک‌شبه رخ دهد؛ بلکه تحول و تکامل است.» قطعات متحرک خودروهای الکتریکی بسیار کمتر از نمونه‌های موجود در پیشرانه‌های احتراق‌داخلی سنتی است و با تغییر تولید خودروسازان انتظار می‌رود کارخانه‌های تولید پیشرانه و سیستم محرکه‌ی آن‌ها به‌مرور‌زمان افراد کمتری را به‌کار گیرد. در این کنفرانس تلفنی سؤال شد که «اهداف کاهش انتشار دی‌اکسیدکربن اتحادیه‌ی اروپا برای کارخانه‌های تولید پیشرانه‌های خودرو در آلمان برای دایلمر تراکس چه عواقبی خواهد داشت؟» و مارتین داوم گفت آن‌ها تا سال 2033 چندهزار کارگر کمتر خواهند داشت.

سیاست و بازاریابی

دایملر و ولوو برای تولید کامیون هیدروژنی همکاری می‌کنند کامیون مفهومی پیل سوختی مرسدس بنز GenH2 رونمایی شد
مارتین داوم گفت انتظار دارد معاملات بیشتری بین تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان انجام شود تا سازندگان کامیون مجبور نباشند تمام هزینه‌های تولید را برای طیف گسترده‌ای از کامیون‌های تجاری متحمل شوند. دایملر پنجشنبه‌ی هفته‌ی گذشته اعلام کرد تجارت کامیون این شرکت در سه‌ماهه‌ی چهارم، به‌ویژه در آمریکای‌شمالی و اروپا، با فروش 121،000 دستگاه بهبود یافته است. فروش سه‌ماهه‌ی چهارم دایملر تقریبا دو برابر این رقم در سه‌ماهه‌ی دوم بود؛ هرچند این شرکت نیز همانند سایر شرکت‌ها از همه‌گیری ویروس کرونا متأثر شده است. دایملر تراکس پیش‌بینی می‌کند در سال 2021، به‌طور درخورتوجهی درآمد بیشتری از سال 2020 کسب خواهد کرد و بازدهی فروشش درمقایسه‌با سال 2020، از 2 به 6 تا 7 درصد افزایش می‌یابد.