چاپ

سیاست و بازاریابی - مازراتی لوانته هیبرید مجهز به پیشرانه توربوشارژ چهار سیلندر و سیستم نیم‌هیبریدی 48 ولتی با قدرت 330 اسب‌بخار قدرت برای عرضه در بازار اروپا معرفی شد و تحویل آن از ژوئن آغاز می‌شود.

برقی‌کردن خودروها در دنیای کنونی اجتناب‌ناپذیر است و این روند در سال‌های آینده با شتاب بیشتری دنبال خواهد شد. جولای 2020، مازراتی با نسخه‌ی نیم‌هیبریدی گیبلی به‌سمت تولید خودرو هیبریدی حرکت کرد و هم‌اکنون، همان سیستم 48 ولتی را به لوانته داده است. به‌گزارش موتوروان هم‌زمان با الکتریکی‌کردن این شاسی‌بلند، تیپ جدید GT و بازنگری‌های ظریفی در مازراتی لوانته وجود دارد که با مدل 2021 آغاز می‌شود.

سیاست و بازاریابی

مقاله‌های مرتبط:
مازراتی گیبلی هیبرید معرفی شد احتمال تولید مازراتی هیبریدی تا سال 2020
مازراتی لوانته هیبرید از تجهیزات استانداردی مانند سیستم تمام‌چرخ محرک و سیستم تعلیق بادی و دیفرانسیل مکانیکی لغزش محدود در عقب برخوردار و عملکرد سیستم محرکه هیبریدی آن شبیه پیشرانه‌ی V6 است؛ درحالی‌که مصرف سوختش 16 درصد کاهش می‌یابد. ویژگی اصلی مازراتی لوانته هیبریدی توزیع ایدئال وزن است که پس از نصب باتری مربوط به سیستم هیبریدی در عقب، به‌طور‌مساوی بین دو محور تقسیم می‌‌شود. مازراتی لوانته هیبریدی از سه طرح رنگ آبی متالیک به نام Azzurro Astro همراه‌با تزیینات آبی اضافی در ورودی‌های هوای جانبی و کالیپرهای ترمز و لوگو تزیین روی ستون C بهره می‌برد. لوانته هیبریدی روی رینگ‌های 21 اینچی قرار گرفته و از چراغ‌های جلوِ اصلاح‌شده استفاده می‌کند. همچنین، صفحه‌نمایش لمسی 8/4 اینچی به‌روزرسانی‌شده با صفحه‌نمایش 7 اینچی راننده از دیگر امکانات این خودرو هیبریدی است.

سیاست و بازاریابی