چاپ

سیاست و بازاریابی - نسل جدید سیویک هاچبک با انواع پیشرانه‌های تنفس طبیعی و توربوشارژ همراه جعبه‌دنده دستی و خودکار تولید می‌شود. آستانه قیمت این خودرو 21 هزار دلار خواهد بود.

حدود 50 سال پیش نسل اول هوندا سیویک معرفی شد. این محصول یک هاچبک کوچک دودر بود که بعدها به مدل‌های چهاردر و سدان ارتقا پیدا کرد. هدف از تولید سیویک در سال 1972، بهبود فروش هوندا در آمریکا هم‌زمان با افزایش قیمت سوخت در سطح جهانی بود. این استراتژی تجاری به موفقیت رسید و جای خالی خودروهای کم‌مصرف در بازار ایالات متحده را پر کرد. سیویک اساسا با مدل هاچبک در سراسر دنیا شهرت دارد. این محصول با نسخه‌ی استاندارد یا مدل قدرتمندتر تایپ R، حتی در بازار کشورهای متمول مثل انگلستان پرتقاضا است و علاقه‌مندان خودروهای اسپرت اقتصادی را جذب می‌کند. پاییز سال 2020 نسل جدید سیویک با نسخه سدان معرفی شد. این محصول نمای جلو سیویک هاچبک آینده را با چراغ‌های باریک و جلوپنجره کوچک نشان می‌داد. حالا با رونمایی از مدل پنج‌در، تحول در نمای عقب و چراغ‌های پشت نیز آشکار شده است. سیویک هاچبک مدل 2022 درپوش صندوق بزرگ و حالت لیفت‌بک با کارایی عالی فراهم می‌کند؛ درحالی‌که چراغ‌های پیوسته با روشنایی بیضی‌شکل خواهد داشت.

سیاست و بازاریابی

در مقایسه با نسل قبل، سیویک هاچبک جدید 4 سانتی‌متر عریض‌تر شده است؛ اما فضای بار کمتری فراهم می‌کند. مدل 2022 در حالت استاندارد صندوق 400 لیتری دارد؛ درحالی‌که نسخه 2020 حدود 420 لیتر فضای مفید داشت. مشابه سال‌های قبل، سیویک دنده دستی با پیشرانه تنفس طبیعی 2 لیتر تولید خواهد شد تا قدرت 158 اسب بخار و گشتاور 187 نیوتن‌متر فراهم کند. نسخه‌ی قوی‌تر مجهز به موتور توربوشارژ 1٫5 لیتری با قدرت 180 اسب بخار و گشتاور 240 نیوتن‌متر خواهد بود. سیویک دنده اتوماتیک، با جعبه‌دنده CVT عرضه خواهد شد.

سیاست و بازاریابی